تازہ ترین مصنوعات
ہم سے رابطہ کریں
- نہیں . 41-45 ، زنگ چیانگ روڈ ، ہییان ، تانگکسیا ، رویان ، جیانگ ، پی آر چین
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
بیکار موٹر 40442902 لانسیا جیسے مختلف آٹوموٹو ماڈلز کے لئے موزوں ہے
DL - DSMD - 601 P بیکار ایئر کنٹرول والو کو اصل سازوسامان تیار کرنے والے (OEM) نمبروں کی ایک وسیع صف کے ذریعہ توثیق کیا گیا ہے: IB01/00 ، IB0100 ، 84055 ، 59105 ، 7514055 ، 71718105 ، 40442902 ، 46555 ، 46555 ، 46565656565656565656565 ایم پی پی 2181۔ یہ شناخت کنندگان فیاٹ ، لنسیا ، اور چیری کے سخت انجینئرنگ معیارات کی تعمیل کی تصدیق کرتے ہیں ، اور اسے ایک مصدقہ براہ راست تبدیلی کے جزو کے طور پر تصدیق کرتے ہیں۔
تصریح
علی بابا پر خریداری کے لئے کلک کریں
DL کا تعارف - DSMD - 601 p بیکار ایئر کنٹرول والو
بنیادی معلومات
■ ماڈل:dl - dsmd - 601 p
■ مصنوعات کا نام:بیکار ایئر کنٹرول والو (IACV)
■ OEM نمبر:DL - DSMD - 601 P بیکار ایئر کنٹرول والو کو اصل سازوسامان کارخانہ دار (OEM) نمبروں کی ایک وسیع صف کے ذریعہ توثیق کیا گیا ہے:IB01/00, IB0100, 84055, 59105, 7514055, 71718105, 40442902, 46553965, 465539665, ایم پی پی 2181. یہ شناخت کنندگان فیاٹ ، لنسیا ، اور چیری کے سخت انجینئرنگ معیارات کی تعمیل کی تصدیق کرتے ہیں ، اور اسے ایک مصدقہ براہ راست تبدیلی کے جزو کے طور پر تصدیق کرتے ہیں۔ ہر نمبر مخصوص انجن پلیٹ فارمز (جیسے ، فیاٹ کی فائر فلائی ، لنسیا کا ڈیلٹا ، چیری ایکٹیکو) کے لئے انوکھی توثیق کی نمائندگی کرتا ہے ، جس سے فیکٹری ای سی یو پروٹوکول ، مکینیکل انٹرفیس ، اور اخراج کنٹرول سسٹم کے ساتھ ہموار مطابقت کو یقینی بناتا ہے۔
■ قابل اطلاق گاڑیوں کے ماڈل:
کراس مینوفیکچرر استرتا کے لئے انجنیئر ، DL - DSMD - 601 p کے لئے بہتر ہے:
فیاٹ: 500 (1.0L - 1.4L) ، ٹیپو (1.3L - 1.6L ملٹی جیٹ) ، اور ڈوکاٹو (2.0L - 2.3L ڈیزل) سمیت ماڈل ، جس میں پٹرول اور ہائبرڈ پاور دونوں دونوں (جیسے ، فیاٹ 500e) کا احاطہ کیا گیا ہے۔
لنسیا: بنیادی گاڑیاں جیسے YPSILON (1.0L - 1.3L) اور ڈیلٹا (1.4L ٹربو - 2.0L JTDM) ، اپنے ٹربو چارجڈ اور قدرتی خواہش کے انجنوں کے لئے مستحکم بیکار کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔
چیری: روایتی اور براہ راست انجیکشن دونوں انجنوں کی حمایت کرتے ہوئے ، اریزو سیریز (1.5L-1.6L) اور ٹگگو ایس یو وی (1.5T-2.0T) کے ساتھ مطابقت۔
تقریب
DL - DSMD - 601 P ایک صحت سے متعلق انجینئرڈ بیکار اسپیڈ ریگولیٹر کے طور پر کام کرتا ہے ، فائدہ اٹھا رہا ہےبرش لیس ڈی سی موٹر کنٹرول ٹکنالوجیمتحرک آپریٹنگ حالات میں زیادہ سے زیادہ ہوا کی مقدار کو برقرار رکھنے کے لئے۔ کلیدی آپریشنل صلاحیتوں میں شامل ہیں:
انکولی بیکار انتظام
سرد آغاز کی اصلاح: -5 ڈگری کے حالات میں فیاٹ 500 کے 1.0L فائر فلائی انجن کے ل the ، والو 1،200 آر پی ایم فاسٹ بیکار کا آغاز کرتا ہے ، جس سے وارم اپ ٹائم کو 28 ٪ کم کیا جاتا ہے اور ہائی کورٹ کے اخراج کو 52 ٪ تک کم کیا جاتا ہے۔
بوجھ معاوضہ: جب چیری ٹگگو کے ائر کنڈیشنگ یا لنسیا ڈیلٹا کے اسٹارٹ اسٹاپ سسٹم کو چالو کرتے ہو تو ، والو 18 ایم ایس کے اندر ہوا کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے ، ہدف کے 10 آر پی ایم کے اندر بیکار آر پی ایم کو برقرار رکھتا ہے (جیسے ، 1.4L ٹربو کے لئے 700 آر پی ایم)۔
اخراج اور کارکردگی میں اضافہ
اسٹوچومیومیٹرک ایئر ایندھن کے تناسب کو برقرار رکھتے ہوئے (پٹرول کے لئے 14.7: 1 ، ڈیزل کے لئے 14.0: 1) ، والو نے یورو 7 اور چین 6 بی اسٹینڈرڈز سے ملاقات کرتے ہوئے ، فیاٹ کے 1.3L ملٹی جیٹ اور NOX میں CO کے اخراج کو 38 فیصد کم کیا۔
مائیکرو لیول ایئر فلو ایڈجسٹمنٹ (0.03 سی سی/ایس ریزولوشن) شہری ایندھن کی معیشت کو 5-9 فیصد تک بہتر بناتا ہے ، جو فیاٹ ٹیپو ڈیلی ڈرائیور کے لئے سالانہ 70-130 لیٹر کی بچت کے برابر ہے۔
سسٹم کی تشخیص انضمام
بلٹ ان OBD-II مطابقت ریئل ٹائم فالٹ کا پتہ لگانے کے قابل بناتا ہے (جیسے ، IACV سرکٹ خرابی کے لئے P050D) ، فیاٹ کے معائنہ کار ، لنسیا کے ڈیلٹا 检测仪 ، اور چیری کے کینڈی اسکین ٹولز کے لئے تشخیصی ڈیٹا فراہم کرتا ہے۔
مصنوعات کے فوائد
-
اعلی درجے کی مواد سائنس
انتہائی ماحولیات کا ڈیزائن:
والو باڈی: سرمایہ کاری کاسٹ 304SS سٹینلیس اسٹیل جس میں ایک جھانکنے والی تھرمل بیریئر کوٹنگ ہے ، جس کو 290 ڈگری (554 ڈگری ایف) پر مسلسل آپریشن کے لئے درجہ دیا گیا ہے ، جو بھاری بوجھ کے تحت چیری کے 2.0 ٹی انجنوں کے لئے مثالی ہے۔
ایکٹیویٹر انٹرنل: ہائبرڈ سیرامک بیئرنگ اور آسٹینیٹک سٹینلیس سٹیل شافٹ ، جس کے ساتھ 7 ملین چکروں کے لئے تجربہ کیا گیا<0.004mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic.
سنکنرن مزاحمت:
الیکٹرو لیس نکل فاسفورس چڑھانا 1،800 گھنٹے نمک سپرے مزاحمت (ASTM B733) مہیا کرتا ہے ، جو ساحلی علاقوں اور اعلی انسانیت کے ماحول کے لئے موزوں ہے۔
-
OEM- گریڈ انضمام
پلگ اور پلے مطابقت:
معیاری 6 پن پی ڈبلیو ایم کنیکٹر (میگنیٹی ماریلی ، بوش ، اور چیری کے M110 ECUs کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے) اور آئی ایس او 16750-2 کے مطابق ڈیزائن ریٹرو فیٹنگ کی ضروریات کو ختم کرتا ہے۔
تنصیب کی کارکردگی:
اوسط تنصیب کا وقت: ٹارک کی وضاحتیں (5–8 N · M) اور کمپیکٹ انجن بے میں غلطی سے پاک فٹنگ کے لئے رنگین کوڈت والے ٹرمینلز کے ساتھ 10-15 منٹ ، (جیسے ، فیاٹ 500)۔
-
صحت سے متعلق کنٹرول اور لاگت کی بچت
انکولی لرننگ الگورتھم:
والو خود کو انجن پہننے کے لئے 16 بٹ مائکروکونٹرولر کا استعمال کرتے ہوئے ، فیاٹ بیڑے کی بحالی کالوں کو 35 ٪ تک کم کرتا ہے۔ اس کی 4096 قدم اسٹیپر موٹر 0.01 سی سی/ایس انکریمنٹ میں ہوا کے بہاؤ کی ایڈجسٹمنٹ کے قابل بناتی ہے ، جو لنسیا کے ہائبرڈ سسٹم کے لئے اہم ہے۔
بحالی میں کمی:
بائی پاس والو پر اینٹی کاربونیائزیشن کوٹنگ انٹیک ٹریک کے ذخائر کو 75 فیصد کم کردیتی ہے ، جس سے خدمت کے وقفوں کو 30،000 سے 55،000 کلومیٹر تک چیری تجارتی گاڑیوں کے لئے بڑھایا جاتا ہے۔
فیلڈ کی ناکامی کی شرح 0.018 ٪ فیاٹ پروفیشنل ڈوکاٹو بیڑے کے لئے ٹائم ٹائم کو کم کرتی ہے ، اور بعد کے متبادل کے مقابلے میں مرمت کے اخراجات میں 50 ٪ کمی واقع ہوتی ہے۔
-
کراس برانڈ کی کارکردگی
ابھرتی ہوئی مارکیٹ موافقت:
کم گندھک ڈیزل (50 پی پی ایم سے کم یا اس کے برابر) اور ایتھنول بلینڈڈ پٹرول (E10-E20) کے لئے بہتر بنایا گیا ، جس سے ان خطوں میں مستحکم بیکار کارکردگی کو یقینی بنایا جاسکے جہاں چیری اور فیاٹ عام ہیں۔
میراثی گاڑی کو اپ گریڈ کرنا:
کلاسیکی فیاٹ پانڈا (ایم کے 1) اور لنسیا لائبرا ماڈل کے لئے میکانکی تھروٹل لاشوں کے ساتھ ریٹروفٹ ایبل ، بہتر ڈرائیویبلٹی کے لئے انہیں جدید الیکٹرانک بیکار کنٹرول میں اپ گریڈ کرتے ہیں۔
نتیجہ
DL - DSMD - 601 P بیکار ایئر کنٹرول والو فیاٹ ، لنسیا ، اور چیری کی انجینئرنگ کی عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے ، جس میں متنوع پاور ٹرینوں میں ناہموار استحکام ، OEM صحت سے متعلق ، اور انکولی کارکردگی کی فراہمی ہوتی ہے۔ مستحکم بیکار آپریشن کو برقرار رکھنے ، اخراج کو کم کرنے ، اور ملکیت کی کم لاگت کو کم کرنے کی اس کی قابلیت یہ صارفین اور تجارتی درخواستوں دونوں کے لئے ایک ناگزیر جزو بناتی ہے۔ چاہے کسی شہر کی کار کی کارکردگی میں اضافہ ہو یا کسی بیڑے کی ہیوی ڈیوٹی گاڑی کو بہتر بنائے ، DL - DSMD - 601 P عالمی آٹوموٹو مارکیٹ میں بیکار کنٹرول ٹکنالوجی کے لئے ایک بینچ مارک طے کرتا ہے۔
علی بابا پر خریداری کے لئے کلک کریں
DL کا تعارف - DSMD - 602 p بیکار ایئر کنٹرول والو
بنیادی معلومات
■ ماڈل:dl - dsmd - 602 p
■ مصنوعات کا نام:بیکار ایئر کنٹرول والو (IACV)
■ OEM نمبر:DL - DSMD - 602 P بیکار ایئر کنٹرول والو کو اصل سازوسامان کارخانہ دار (OEM) نمبروں کے ایک مضبوط سیٹ کے ذریعہ توثیق کیا گیا ہے:IB02/00, IB0200, 0908050, 46553965, 71718105, 806001508801, 9244290500. یہ شناخت کنندگان فیاٹ ، لنسیا اور چیری کے سخت انجینئرنگ معیارات کی تعمیل کی تصدیق کرتے ہیں ، جو اپنے بیکار اسپیڈ کنٹرول سسٹم کے لئے مستند براہ راست متبادل کے اجزاء کی حیثیت سے خدمات انجام دیتے ہیں۔ ہر نمبر مخصوص انجن پلیٹ فارمز اور علاقائی خصوصیات سے مطابقت رکھتا ہے ، جس سے فیکٹری ای سی یو انشانکن ، مکینیکل انٹرفیس ، اور اخراج کنٹرول پروٹوکول کے ساتھ ہموار مطابقت کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
■ قابل اطلاق گاڑیوں کے ماڈل:
صحت سے متعلق اور موافقت کے لئے انجنیئر ، DL - DSMD - 602 P کو بہتر بنایا گیا ہے:
فیاٹ: 500x (1.3L - 1.6L) ، ٹیپو (1.0L - 1.4l ٹربو) ، اور ڈبل ò (1.5L - 2.0L ملٹی جیٹ) جیسے مشہور ماڈل ، پٹرول ، ڈیزل ، اور ہائبرڈ مختلف حالتوں (جیسے ، فیاٹ 500 ہلکے ہائبرڈ) کو ڈھانپتے ہیں۔
لنسیا: پریمیم گاڑیاں جیسے یپسیلون (1.0L - 1.2L) اور اوریلیا (1.4L - 1.8L) ، شہری مسافروں اور ٹورنگ ماڈل دونوں کے لئے مستحکم بیکار کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔
چیری: مقبول سیریز بشمول اریزو 5 (1.5L-1.5T) ، ٹگگو 7 (1.6T-2.0T) ، اور اوموڈا C5 (1.6T-2.0T) ، براہ راست انجیکشن اور ٹربو چارجڈ انجنوں کی حمایت کرتے ہیں۔
تقریب
DL - DSMD - 602 P بیکار اسپیڈ کنٹرول ٹکنالوجی کے ایک اہم مقام کی نمائندگی کرتا ہے ، جس میں مربوط ہوتا ہےدوہری سولینوائڈ متناسب کنٹرولجدید ڈیجیٹل سگنل پروسیسنگ کے ساتھ۔ فیاٹ ، لنسیا ، اور چیری کے انجن مینجمنٹ سسٹم کے ایک اہم جزو کے طور پر ، یہ ای سی یو اور انٹیک سسٹم کے مابین ذہین انٹرفیس کے طور پر کام کرتا ہے ، جس کی فراہمی:
متحرک بیکار استحکام
سرد آغاز کی اصلاح: -10 ڈگری کے حالات میں چیری ٹگگو 7 کے 1.6T انجن کے ل the ، والو 1،300 RPM تیز رفتار بیکار شروع کرتا ہے ، جس سے وارم اپ ٹائم کو 32 ٪ اور CO کے اخراج میں 58 ٪ کم کیا جاتا ہے۔
بوجھ معاوضہ: جب فیاٹ ڈبل ò کے ائر کنڈیشنگ یا لنسیا یپسیلن کے بجلی کے نظام کو چالو کرتے ہو تو ، والو 12 ایم ایس کے اندر ہوا کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے ، ہدف کے 8 آر پی ایم کے اندر بیکار آر پی ایم کو برقرار رکھتا ہے (جیسے ، 1.2L پیٹرول کے لئے 680 آر پی ایم)۔
اخراج اور کارکردگی میں اضافہ
ایک زیادہ سے زیادہ ایئر ایندھن کا تناسب برقرار رکھنے سے (پٹرول کے لئے 14.7: 1 ، ڈیزل کے لئے 14.2: 1) ، والو نے یورو 7 اور چین 7 معیارات سے زیادہ ، چیری کے 1.5L ایکٹیکو میں فیاٹ کے 1.6L ملٹی جیٹ اور ہائی کورٹ میں NOX کے اخراج کو 60 ٪ تک کم کیا ہے۔
مائیکرو صحت سے متعلق ایئر فلو کنٹرول (0.02 سی سی/ایس ریزولوشن) شہری چکروں میں ایندھن کی کارکردگی کو 6-10 فیصد بہتر بناتا ہے ، جو لانسیا یپسیلن کے لئے سالانہ 90-150 لیٹر کی بچت کے برابر ہے۔
تشخیصی انضمام
بلٹ میں خود ٹیسٹ کی فعالیت میں چپچپا والوز یا سینسر بڑھنے جیسے بے ضابطگیوں کا پتہ لگاتا ہے ، غلطی کوڈ (جیسے ، P0506/P0507) کو براہ راست فیاٹ کے معائنہ کار اور چیری کے کینڈی تشخیصی ٹولز کو تیزی سے خرابیوں کا ازالہ کرنے کے لئے منتقل کیا جاتا ہے۔
مصنوعات کے فوائد
-
ایڈوانسڈ میٹریل انجینئرنگ
انتہائی ماحول کی لچک:
والو باڈی: سیرامک جامع کوٹنگ کے ساتھ جعلی ایلومینیم کھوٹ ، 310 ڈگری (590 ڈگری ایف) پر مسلسل آپریشن کے لئے درجہ بندی کیا گیا ، جو چیری کے اعلی آؤٹ پٹ 2.0 ٹی انجنوں اور فیاٹ کی ابرتھ کی کارکردگی کی مختلف حالتوں کے لئے مثالی ہے۔
داخلی اجزاء: ٹنگسٹن کاربائڈ - تقویت یافتہ ایکچواٹرز اور نایاب زمین کے نیوڈیمیم میگنےٹ ، جس کے ساتھ 8 ملین سائیکلوں کا تجربہ کیا گیا<0.003mm wear, ensuring reliability in heavy-traffic and off-road scenarios.
سنکنرن سے تحفظ:
ٹرپل پرت کی پلاٹنگ (زنک نکل + پی ٹی ایف ای + ایپوسی) 2،000 گھنٹے نمک سپرے مزاحمت (آئی ایس او 9227) فراہم کرتی ہے ، جو ساحلی علاقوں اور اونچائی والے ماحول کے لئے موزوں ہے۔
-
OEM سطح کا انضمام
پلگ اور پلے ڈیزائن:
معیاری 5 پن کنیکٹر (بوش ME17 ، میگنیٹی ماریلی M2 ، اور چیری کے M150 ECUs کے ساتھ ہم آہنگ) اور فیکٹری سے ملنے والے بڑھتے ہوئے بریکٹ ترمیم کی ضروریات کو ختم کرتے ہیں۔
تنصیب کی کارکردگی:
ٹارک کے زیر کنٹرول تنصیب (6–9 N · M) اور رنگین کوڈڈ وائرنگ سیٹ اپ کا وقت 8–12 منٹ تک کم کرتی ہے ، جو پیشہ ورانہ ورکشاپس اور DIY شائقین دونوں کے لئے موزوں ہے۔
-
صحت سے متعلق کنٹرول اور لاگت کی بچت
انکولی انشانکن الگورتھم:
ایک 32 بٹ مائکروکونٹرولر انجن کے رویے کی حقیقی وقت سیکھنے کے قابل بناتا ہے ، کاربن بلڈ اپ یا سینسر بڑھنے کے لئے آٹو ایڈجسٹنگ ، فیاٹ پروفیشنل بیڑے کے لئے بحالی کے دوروں کو 40 ٪ کم کرتا ہے۔
بحالی میں کمی:
ڈائمنڈ نما کاربن (DLC) کے ساتھ سیلف کلیننگ بائی پاس والو ڈیزائن میں ذخائر کو 80 ٪ سے کم کیا جاتا ہے ، جس سے خدمت کے وقفوں کو 35،000 سے 60،000 کلومیٹر تک چیری تجارتی گاڑیوں کے لئے بڑھایا جاتا ہے۔
صنعت کے معروف ایم ٹی بی ایف (ناکامیوں کے درمیان اوسط وقت) 12،000 گھنٹے کے عام بعد کے والوز کے مقابلے میں ٹائم ٹائم لاگت میں 60 فیصد کمی واقع ہوتی ہے۔
-
کراس برانڈ استرتا
ہائبرڈ/ای وی مطابقت:
فیاٹ کے 48V ہائبرڈ سسٹم (جیسے ، ٹیپو ہائبرڈ) اور چیری کے پی ایچ ای وی پلیٹ فارم کے لئے پہلے سے کیلیبریٹڈ ، بجلی کی موٹر مصروفیت کے دوران ہموار بیکار ٹرانزیشن کو یقینی بناتے ہوئے۔
میراثی گاڑی کو اپ گریڈ کرنا:
کلاسیکی فیاٹ رٹمو اور لنسیا بیٹا ماڈلز کے لئے ریٹروفٹ کی اہلیت ، بہتر ڈرائیویبلٹی اور اخراج کی تعمیل کے لئے جدید الیکٹرانک سسٹم میں مکینیکل بیکار کنٹرول کو اپ گریڈ کرنا۔
نتیجہ
DL-DSMD - 602 P idle ایئر کنٹرول والو فیاٹ ، لنسیا ، اور چیری گاڑیوں کے لئے بے مثال کارکردگی کی فراہمی کے لئے جدید ترین مواد ، OEM صحت سے متعلق ، اور کراس مینوفیکچرر موافقت کو جوڑتا ہے۔ بیکار رفتار کو مستحکم کرنے ، اخراج کو کم کرنے ، اور ملکیت کی کم لاگت کی اس کی صلاحیت جدید آٹوموٹو انجینئرنگ کے لئے ایک لازمی جزو بناتی ہے۔ چاہے کسی کمپیکٹ ہیچ بیک کی کارکردگی کو بڑھا رہے ہو یا تجارتی وین کے لئے وشوسنییتا کو یقینی بنائے ، DL - DSMD - 602 P عالمی آٹوموٹو انڈسٹری میں بیکار ایئر کنٹرول ٹکنالوجی کے لئے ایک نیا معیار طے کرتا ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بیکار موٹر 40442902 مختلف آٹوموٹو ماڈلز جیسے لنسیا ، چائنا بیکار موٹر 40442902 کے لئے موزوں ہے ، لانسیا مینوفیکچررز ، سپلائرز ، فیکٹری جیسے مختلف آٹوموٹو ماڈلز کے لئے موزوں ہے۔
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
